No es mi barco, ojalá! Es uno en el que hice unas prácticas de vela con la escuela Argos y ese es el instructor, que se llama Aitor. Es un Benetau Cyclades 43.

Respondo a tus preguntas:

1) En el vídeo se ve como Aitor libera la escota (abre el stopper en el piano), con lo que está floja (no tira de la botavara hacia abajo)
2) El barco que ves en las otras fotos debe ser el Dufour 40 en el que voy de regatas (tampoco es mío . Pegamos el Lazy Bag a la botavara con la ayuda de unas cintas para dejarlo bien limpio aerodinámicamente y que la vela trabaje bien toda.

3) Los Lazy jacks tienen bastante cabo sobrante en una pequeña cornamusa en el palo, así que aflojamos allí y los llevamos con la mano hacia el palo, donde los sujetamos a la misma cornamusa. Ahora bajan haciendo una forma de L pegados al palo y la botavara. ¿Me explico?

4) la mayor del Dufour es tradicional, tiene unos patines relingados en el palo pero el pujamen (¿es eso el pie?) está cogido sólo por el puño de amura y el de escota con el pajarín, No relingado en la botavara. Si te interesa puedo hacerle una foto de detalle porque mañana tenemos regata.

Buena Proa!

1)La escota de mayor no debe estar filada hasta que la mayor llegue al tope?

2)Como adujais el lazy bag para que quede plegado y tan prolijo contra la botavara? (lo he visto en otras fotos de ésta misma página)

3) En tal caso adonde queda el lazy jack?

4) Tu mayor es de pie suelto o está relingado en la botavara?

Se ve hermoso tu barco y muy prolijo , una belleza.

Saludos.